Magellan Discoverer superó con éxito sus pruebas de mar
Durante cinco días, la nueva nave de Antarctica21 fue evaluada en condiciones reales de navegación frente a las costas de Valdivia.
El Magellan Discoverer completó cinco jornadas de pruebas de mar, una etapa clave antes de su próxima entrega y entrada en operación. Las pruebas se realizaron en condiciones reales de navegación y permitieron comprobar el desempeño, la seguridad y el funcionamiento de los principales equipos de la nave.
De acuerdo con la información entregada por Antarctica21, los resultados fueron positivos y confirmaron el avance de un proyecto especialmente relevante para Chile.
El Magellan Discoverer es el primer crucero polar híbrido-eléctrico azimutal construido en América y fue desarrollado íntegramente en el país, en el astillero ASENAV de Valdivia, luego de la solicitud de la empresa magallánica Antarctica21, cuya inversión alcanza los cerca de 90 millones de dólares.
Con 94 metros de eslora y capacidad para recibir hasta cien pasajeros en sus aerocruceros antárticos, la nave fue pensada para ofrecer expediciones en grupos pequeños. Sus 48 cabinas cuentan con balcón privado y sus espacios incluyen salón de observación panorámica, biblioteca, gimnasio, sauna y áreas diseñadas para mantener una conexión permanente con el paisaje polar.
Su sistema de propulsión híbrido-eléctrico combina motores diésel con baterías marinas. Esta tecnología permite reducir emisiones, disminuir el ruido bajo el agua y aprovechar mejor la energía durante cada viaje.
“El Magellan Discoverer reúne elementos que representan muy bien a Antarctica21: innovación desarrollada desde el sur de Chile, una experiencia cercana para nuestros viajeros y un compromiso concreto con una forma más responsable de explorar la Antártica. Esta nave también es motivo de orgullo para Punta Arenas y para todas las personas que han hecho posible este proyecto”, expresó Verónica Peragallo, CEO de la compañía.
Durante la primera jornada, los equipos a bordo revisaron la generación de energía, la propulsión y los sistemas de control, con seguimiento desde el puente y la sala de máquinas.
Al día siguiente se evaluaron la velocidad, la capacidad de aceleración y detención, y la respuesta de la nave en distintos giros y maniobras. También se midieron los niveles de ruido y vibración para comprobar el confort y el buen funcionamiento durante la navegación.
Posteriormente, los trabajos se enfocaron en revisar e integrar los sistemas que permiten controlar la nave y recibir alertas desde el puente. También se verificaron los estabilizadores, el sistema eléctrico, la producción de agua dulce y otros equipos esenciales para su operación.
Una nueva salida a navegación permitió comprobar la respuesta de la nave ante distintas demandas de potencia, además del sistema de emergencia y otros equipos de apoyo a la navegación.
Las cinco jornadas confirmaron el buen funcionamiento de los principales sistemas del Magellan Discoverer y marcaron un nuevo avance hacia su próxima operación.
Peragallo, CEO de Antarctica21, finalizó destacando que “estas pruebas representan un paso muy importante para el Magellan Discoverer. Los buenos resultados reflejan el compromiso de todos los equipos que han trabajado en este proyecto y nos acercan a un momento muy esperado: recibir la nave en Punta Arenas”.
LOS MÁS VISTOS
Altas expectativas genera la temporada de cruceros en Valparaíso que viene con aumento de flujos.
Lanzan innovador servicio de “ecotaxis” turísticos gratuitos que funcionarán este verano en el Puerto
24º Aniversario de Mirador Ciudad de Camogli que hermana esta ciudad de Italia con Valparaíso.
Armada de Chile despliega sus capacidades para reforzar búsqueda ante avalancha en Portillo.
Chile no necesita un Puerto Exterior como Chancay. Pasillo bioceánico no es factible sin inversiones portuarias. Preocupa retraso en renovación de concesiones, ferrocarril, accesos y rutas.
ARTICULOS RELACIONADOS
Los desafíos y fortalezas de Chile para enfrentar las vicisitudes internacionales en el Día del Comercio Global de CSAV.
Reunió a autoridades, líderes empresariales, académicos, diplomaticos y dirigentes gremiales.
BIM Capitán Williams realiza su primera navegación formativa con estudiantes, en el marco del programa de capital humano marítimo portuario.
Catorce estudiantes de Técnico Universitario en Transporte Marítimo de la Universidad de Los Lagos participaron en la primera jornada de navegación del buque escuela.
Destacada participación de ASONAVE en el Coloquio de Ligamar realizado en Punta Arenas.
Su vicepresidente ejecutivo Claudio Morales dio a conocer el papel que realizan los agentes de naves en el tráfico marítimo y comercio exterior.
CSAV estrecha vínculos con el Biobío: Directorio aborda en terreno las claves para el desarrollo regional
29 de septiembre 2026 | Una vez más, el Directorio de la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV)...
SAAM Towage celebra en Arica el bautizo del Petrel, el primer remolcador IMO Tier III de Chile
En una tradicional ceremonia junto a autoridades locales y la comunidad portuaria, la nave fortalece las operaciones portuarias con tecnología de última generación y una capacidad de tracción de 80 toneladas.
SAAM Towage avanza con su plan de renovación de flota: ya suma cinco nuevos remolcadores en 2026
Las nuevas unidades se distinguen por incorporar tecnología de última generación en el mundo marítimo, lo que supone mayor eficiencia en la operación y un mejor desempeño ambiental.
SAAM Towage lidera en Uruguay la descarga y traslado del catamarán eléctrico más grande del mundo
La compañía coordinó con éxito la descarga por inmersión del China Zorrilla en Nueva Palmira y su posterior traslado por agua, en una navegación de 10 horas hasta Colonia.
Aerosan Chile se prepara para una nueva temporada de fruta con foco en capacidad, eficiencia y cadena de frío
Las proyecciones para la temporada 2026 anticipan un volumen 5% mayor al año pasado, cercano a las 16.200 toneladas de fruta entre octubre y diciembre. Noviembre será el período de mayor actividad.
Realizan una jornada conjunta de limpieza en Isla Tenglo de Puerto Montt.
En el marco del Plan Tenglo y APL marítimo-portuario liderados por la autoridad marítima y ARMASUR.
CSAV reporta un mejor segundo trimestre gracias a sólida demanda y recuperación de tarifas
El trimestre tuvo una utilidad antes de impuestos de US$ 20 millones.. Accionistas recibieron US$ 483,9 millones en dividendos.













