T2 en peligro de no concretarse por descalabro financiero y bursátil de consorcio OHL según prensa española especializada que señala que sus acciones en la bolsa equivalen a "bonos basura".
Cabe preguntarse por qué las autoridades de EPV no revisaron la solvencia económica de la empresa hispana, antes de exterder el plazo de salida o "way out" por 22 meses más.
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Desaparición de la marina mercante, cierre de empresas, fuga de capitales y de impuestos, cesantía y pérdida del acervo académico y logros sindicales traerá la apertura del cabotaje.
Rama chilena del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo realiza su primer congreso internacional.
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