Puerto de Iquique mantiene desempeño alcanzado en 2025, pero advierte volatilidad por conflicto en Medio Oriente

El Puerto de Iquique inicia 2026 manteniendo el nivel que le permitió establecer, durante el ejercicio 2025, el récord histórico de movimiento de carga. Así, en el primer trimestre del año en curso, transfirió un total de 875.633 toneladas de carga, cifra que supera en un 1% las 863.327 toneladas gestionadas en el mismo período de 2025.

Este resultado adquiere especial relevancia al considerar el contexto de la comparación, puesto que el año pasado representa un piso excepcionalmente alto, fruto de un desempeño sin precedentes. En ese marco, sostener e incluso superar marginalmente esa marca en el arranque de 2026 refleja la solidez operacional y la diversificación de la actividad logística del recinto, no obstante, se visualizan potenciales complejidades producto de lo que acontece en el conflicto de Oriente Medio y que ha afectado a la economía mundial.

Para Rubén Castro Hurtado, gerente general de Empresa Portuaria Iquique, “el Puerto de Iquique ha sostenido el crecimiento evidenciado el año pasado, lo cual es un resultado muy positivo considerando que el ejercicio 2025 representó el mejor año en la historia de nuestro recinto. Sin embargo, debemos ir visualizando cómo impactarán los acontecimientos que están sucediendo en Medio Oriente al comercio internacional y, en especial, los efectos que tendremos en la actividad logística- portuaria en la macrozona sudamericana. Los efectos globales han sido importantes, y en el caso de Chile y nuestra región, existe una alta dependencia de lo que ocurre en diversas latitudes”.

Indicadores destacados del trimestre

Entre los resultados más relevantes del período se encuentra el significativo aumento registrado en la carga fraccionada o de proyecto, que experimentó un crecimiento del 104%, pasando de 65.786 toneladas en el primer trimestre de 2025 a más de 134.000 toneladas en igual período de 2026.

Las exportaciones también registraron un desempeño positivo durante el trimestre, con un incremento del 37%, alcanzando las 190.090 toneladas transferidas, en comparación con las 138.530 toneladas del mismo período del año anterior. La carga destinada a diversos países experimentó un aumento del 167%, pasando de 12.549 a más de 33.000 toneladas entre un período y otro, lo que refuerza el rol del Puerto de Iquique como nodo logístico regional. En tanto, la carga automotora también tuvo un crecimiento positivo, con un alza de 40% en el período, mientras que los TEUs —unidades equivalentes a un contenedor de 20 pies— aumentaron en un 3%, sumando un total de 109.237 unidades.

En el segmento de la carga contenedorizada se verificó una contracción de 8% en el trimestre, alcanzando las 711.583 toneladas.

Un aspecto para destacar es la gestión del Terminal Multioperado administrado por la Empresa Portuaria Iquique, cuyo desempeño en el primer trimestre de 2026 fue especialmente sobresaliente. En el período analizado, este terminal registró un aumento de 202% en el tonelaje transferido y un incremento de 814% en la carga fraccionada o de proyecto gestionada.

El dinamismo de este terminal ha estado impulsado principalmente por la carga asociada a proyectos de explotación de litio en el Noroeste argentino, específicamente en la provincia de Catamarca, que ha elegido al Puerto de Iquique como puerta de entrada para sus insumos y equipamientos. A ello se suma la recepción de carga destinada a proyectos fotovoltaicos en las regiones de Tarapacá y Antofagasta, que han encontrado en este recinto portuario las condiciones óptimas para sus operaciones logísticas.

En el segmento automotriz, el Terminal Multioperado también evidenció un crecimiento de 71%, consolidándose como un actor relevante en la cadena logística regional para la importación y distribución de vehículos.

Los resultados completos del informe mensual se encuentran disponibles en www.epi.cl sección Estadísticas Mensuales.