DP World en Lirquén incorpora sus primeras ITV eléctricas y avanza en la modernización sostenible de sus operaciones

La incorporación de cuatro tractocamiones 100% eléctricos marca un nuevo hito en el proceso de electrificación del terminal y permitirá fortalecer la eficiencia operacional, la seguridad y el desempeño ambiental de sus operaciones.

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DP World en Lirquén continúa avanzando en la transformación de sus operaciones

con la incorporación de cuatro nuevas ITV (Internal Terminal Vehicles) 100%

eléctricas, dando un nuevo paso en su estrategia de modernización de flota y

descarbonización.

La llegada de estos equipos refuerza el compromiso del Terminal con la innovación, la

eficiencia operacional y el desarrollo de una operación cada vez más sostenible,

incorporando tecnologías que permiten reducir emisiones directas y mejorar las

condiciones de trabajo de los operadores.

“La llegada de estas ITV eléctricas demuestra que la electrificación de la industria

portuaria ya es una realidad en Chile y que en nuestro terminal queremos seguir

siendo protagonistas de esa transformación. Este año dimos un paso importante con

la incorporación de la primera Reach Stacker eléctrica del país y hoy avanzamos en

una nueva etapa de modernización de nuestra flota. Estamos convencidos de que las

tecnologías de bajas emisiones serán fundamentales para el futuro de nuestras

operaciones y queremos liderar ese cambio con una mirada responsable, innovadora

y comprometida con nuestros trabajadores, clientes y comunidades”, señaló Michael

Spoerer, gerente general del Terminal.

Mayor capacidad, eficiencia y continuidad operacional

Las nuevas ITV permitirán fortalecer y ampliar la flota operativa de DP World en

Lirquén, aumentando la capacidad disponible para responder a los requerimientos

de sus clientes y optimizando los procesos de transporte interno de carga.

Gracias a su tecnología eléctrica, estos equipos permiten reducir el consumo de

combustibles fósiles y cuentan con una arquitectura mecánica más simple que la de

los tractocamiones diésel convencionales. Esto se traduce en menores

requerimientos de mantenimiento, menor desgaste de componentes y mejores

condiciones para maximizar la disponibilidad de los equipos.Su incorporación contribuirá, además, a mantener altos estándares de productividad

y servicio, fortaleciendo la continuidad operacional y la capacidad de respuesta del

terminal frente al crecimiento de sus operaciones.

Un avance concreto hacia la descarbonización

La inversión forma parte de la estrategia de sostenibilidad de Terminal orientada a

reducir progresivamente las emisiones asociadas a sus operaciones y avanzar hacia

una matriz energética más limpia.

“Al tratarse de equipos 100% eléctricos, las nuevas ITV no generan emisiones directas

durante su operación, disminuyendo la dependencia de combustibles fósiles.

Asimismo, generan menos ruido y vibraciones que los equipos convencionales,

contribuyendo a mejorar las condiciones ambientales al interior del terminal” indicó

Jorge Cárdenas Senior Manager Engineering & Maintenance del Terminal-

Más seguridad y bienestar para los operadores

En materia de seguridad, los nuevos equipos incorporan cámaras con visión de 360°,

sistemas de monitoreo y asistencia al operador, además de mejoras ergonómicas en

la cabina y sistemas de suspensión optimizados.

Estas características permiten fortalecer la seguridad durante la operación diaria,

mejorar el confort durante la jornada laboral y contribuir a reducir la fatiga de los

operadores.

La incorporación de las nuevas ITV eléctricas forma parte del plan de expansión y

modernización de flota que DP World en Lirquén ha impulsado durante 2026, el cual

contempla la incorporación de equipamiento estratégico para fortalecer la

capacidad, eficiencia y resiliencia de sus operaciones.

Con estas inversiones, el Terminal continúa avanzando en la transformación de su

infraestructura y equipamiento, integrando soluciones que combinan productividad,

seguridad y sostenibilidad para responder a los desafíos presentes y futuros de la

industria portuaria.

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