San Antonio Terminal Internacional inicia temporada de cerezas con la llegada del Maersk Tokyo

San Antonio, 10 de noviembre de 2026. Con la recalada del buque Maersk Tokyo, San Antonio Terminal Internacional (STI) dio inicio a la temporada de exportación de cerezas, uno de los períodos de mayor actividad para el comercio exterior chileno.

El terminal portuario, concesionado por Hanseatic Global Terminals y SSA Marine, se preparó durante los últimos meses para enfrentar un nuevo ciclo exportador, reforzando su capacidad operativa y la coordinación con los distintos actores de la cadena logística. En esta primera recalada, se contempla movilizar alrededor de 200 contenedores de cerezas con destino a los mercados internacionales.

Durante la temporada, se considera la operación de cuatro servicios Cherry Express por semana. En total, STI espera atender 31 recaladas especializadas a lo largo del ciclo exportador, conectando la producción nacional con importantes mercados asiáticos, a través de puertos como Nansha, Shanghái y Hong Kong.

“Sabemos que esta temporada de cerezas presenta desafíos particulares y diferentes a otros años. En este escenario, nuestro compromiso es entregar la certidumbre, confiabilidad y flexibilidad operativa que necesitan los exportadores y las líneas navieras. Hemos preparado nuestro terminal y reforzado la coordinación con toda la cadena logística para adaptarnos a las necesidades de la temporada y contribuir a que las cerezas chilenas lleguen a tiempo y en óptimas condiciones a los mercados asiáticos”, destacó el gerente general de STI, Andrés Albertini.

La planificación incluyó reuniones de evaluación del ciclo anterior y un trabajo de coordinación anticipada con líneas navieras y exportadores. Entre las medidas adoptadas destaca la implementación de un esquema de stacking más flexible, orientado a agilizar la recepción y transferencia de contenedores.

Para resguardar la cadena de frío, STI incorporó 800 conexiones adicionales para contenedores refrigerados respecto del año pasado, aumentando su capacidad de 2.400 puntos permanentes a un máximo de 3.200 tomas operativas durante las semanas de mayor demanda.

En el frente tecnológico y terrestre, este ciclo marca el debut de la temporada de cerezas con el sistema de telemetría de los equipos móviles del terminal ya implementado, lo que permite un seguimiento en línea más preciso de la carga y una mayor agilidad en faenas de patio y muelle. Asimismo, se robusteció el esquema de agendamiento para camiones, optimizando los accesos al puerto y la rotación de los equipos terrestres.