Aduanas y Camport coordinan acciones conjuntas para mejorar eficiencia y seguridad en los puertos.

Comex enero-septiembre 2024 vs. 2023 registra alza en toneladas de 1,4% y disminución de valor de carga de 2,6%

Un aumento en las toneladas transferidas y una disminución en el valor de la carga en dólares se...

Daniel Fernández sobre proyecto de ley que aseguró "establece fecha defunción para los puertos".

Aclaró que solamente se trata de los puertos con concesiones marítimas y no de todos los puertos como tituló la prensa.

Camport advierte a senadores que ley de concesiones marítimas establece una fecha de defunción para los puertos que hoy operan.

También señaló que favorece aspectos negativos de la Ley Lafkenche y que regionalizaría decisiones nacionales estratégicas.

En primer semestre de 2024 aumenta levemente la carga en 0,9% pero cae su valor en dólares en 5,9% respecto de 2023.

Así lo indica un análisis comparativo de comercio exterior realizado por Camport

Movilización de carga en el 1er semestre de 2024 fue el más bajo de la última década.

Así lo indica un informe sobre comercio exterior en los puertos chilenos publicado por Camport que reproduce El Mercurio.

TPA logra importante reducción de restricciones portuarias en conjunto con la Autoridad Marítima y la Empresa Portuaria de Arica

El Terminal Puerto Arica aumentó la disponibilidad de sus sitios durante 2024, alcanzando en tres de ellos un porcentaje operacional de 97%.

Tras la irrupción del container, las grúas aumentaron exponencialmente su capacidad para maniobrar y levantar carga.

Ilustrativa cápsula educativa de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile.

El presidente de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile, Daniel Fernández, se refirió al impacto de Chancay.

Al exponer en un foro de la Fundación Chilena del Pacífico.

El presidente de Camport, Daniel Fernández, participará en foro sobre los desafíos para impulsar el comercio exterior.

Organizado por la Fundación Chilena del Pacífico. Martes 3 Septiembre 9:00 hrs por Webinar.

La revolución del contenedor que en 1956 dejó atrás una tarea ardua y lenta, de mover las cargas con bolsas, barriles y cajones.

Ilustrativa cápsula educativa de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile.