Toneladas exportadas por la vía marítima caen 6,8% y retorno en dólares un 14,7% entre enero y septiembre respecto a 2022.

Análisis Comparativo Comercio Exterior Enero – Septiembre 2023 vs. 2022

Reporte Camport Comercio Exterior Enero - Septiembre 2023 vs. 2022

Síntesis

Al comparar el comercio exterior por vía marítima en el periodo enero – septiembre del año 2023 y el mismo periodo del año 2022, se observa una disminución en las toneladas transferidas y en el valor de la carga en dólares.

Durante el periodo enero – septiembre del año 2023 las toneladas de comercio exterior por vía marítima cayeron 6,8% y su valor en dólares disminuyó 14,7%, ambas cifras respecto al mismo periodo del año 2022. La baja de las toneladas transferidas se explica principalmente por la carga general que bajó 10,3%, mientras que la caída del valor de la carga se explica por el granel líquido que disminuyó su valor 27,7%.

La disminución de la carga general indicada en el párrafo anterior es consistente con la caída de 9,1% de los TEUs full transferidos por nuestro comercio exterior, comparando el período enero – septiembre del año 2023 con el 2022. Cabe recordar que la carga general es la principal demanda de los puertos más importantes de nuestro sistema portuario y representó el 59,9% del valor total de nuestro comercio exterior en el periodo enero – septiembre del año 2023.

Por otra parte, durante el trimestre julio - septiembre de este año, los precios de fletes marítimos (BDI e SCFI) siguieron mostrando una tendencia a la baja, acercándose cada vez más a los valores observados antes de la pandemia. Con respecto al ranking de socios comerciales, tanto en importación como en exportación, la clasificación sigue siendo liderada por China.

1. Tendencia de los últimos 9 años

El transporte realizado por vía marítima es muy importante para nuestro país. Durante el año 2022 el 91% del comercio internacional se realizó por este medio. En el transcurso de los últimos nueve años el movimiento de carga de comercio exterior ha crecido en forma importante, sin embargo, esta tendencia no ha sido sostenida en el tiempo.

Se efectuó un análisis comparativo del periodo enero – septiembre, entre los años 2015 y 2023, tanto de las toneladas totales transferidas en nuestros puertos como de los montos CIF/FOB del comercio exterior de Chile.

VER ELL INFORME COMPLETO EN EL SIGUIENTE LINK: 

https://www.camport.cl/wp-content/uploads/2023/11/Reporte-Camport-COMEX-3er-trim-2023_V2.pdf