Una disminución del 6,8 registraron las cargas transferidas por la vía marítima durante los primeros 9 meses de 2023 respecto igual período de 2022.
Así lo dio a conocer la Cámara Marítima y Portuaria en un informe que señala que esto significó una caída de valor en dólares del 14,7%
El último Reporte de la Cámara Marítima y Portuaria sobre Comercio Exterior realizado durante el periodo enero – septiembre del año 2023, señala que las toneladas de comercio exterior por vía marítima cayeron 6,8% y su valor en dólares disminuyó 14,7%, respecto al mismo periodo del año 2022.
Al explicar las causas de la baja de las toneladas transferidas se señala que se debió principalmente a la caída de la carga general que bajó 10,3%, mientras que la disminución del valor de la carga se explica por el granel líquido que bajó un 27,7%.
El informe también señala que hubo una disminución de 9,1% de los TEUs full transferidos por nuestro comercio exterior, en comparación al mismo periodo del año anterior.
También se informa que durante el tercer trimestre de este año, los precios de los fletes marítimos (BDI e SCFI) siguieron mostrando una tendencia a la baja, acercándose cada vez más a los valores observados antes de la pandemia.
Ver el informe completo en el siguiente link:
LOS MÁS VISTOS
El "crucero residencia" de lujo The World, donde viven los pasajeros, arribó a Valparaíso.
“Geopoética”: nueva miniserie documental recorre Chile desde los grandes clásicos de la literatura
ASIMAR S.A. inaugura nuevo servicio a Isla de Pascua con Naviera Taina especializada en navegación insular
IST premia a Terminal Puerto Arica en tres categorías clave respecto a su gestión preventiva durante el 2021
Conoce mi Pega, espectacular ciclo de TPS que muestra los entretelones del trabajo portuario.
ARTICULOS RELACIONADOS
Camport valora aprobación del SEA de expansión del terminal 2 pero lamenta que decisión demoró 12 años.
Así lo señaló su presidente Daniel Fernández que advirtió sobre efectos de la Ley Lafkenche.
La Cámara Marítima y Portuaria de Chile valoró la aprobación de la ampliación del Terminal 2 de Valparaíso por parte de la COEVA
“Se trata de un hito relevante para la discusión de infraestructura portuaria, certeza regulatoria y competitividad logística, especialmente por el largo tiempo de tramitación del proyecto”, aseguró su presidente, Daniel Fernández.
Presidente de Camport entregó al Ministro de Transportes 99 propuestas para mejorar la logística portuaria.
Se realizó en el marco del Congreso Nacional de Logística del MTT.
Camport presenta 99 propuestas para la competitividad marítimo portuaria de Chile
Desde la experiencia de las empresas navieras y operadores de terminales, el reporte define pilares estratégicos con el fin de optimizar la cadena logística, habilitante del comercio exterior de Chile.
Las 99 propuestas de Camport para mejorar la logística portuaria
La preocupación principal es el retraso en el proceso para la licitación de las nueva concesiones portuarias.
Cámara Marítima y Portuaria destaca declaración de la SOFOFA en contra de Royalty Portuario
Publicado también en el portal de Camport
Gremios empresariales: “Aplicar un nuevo impuesto a la carga de comercio exterior es un golpe directo a la competitividad del país”
Sobre los proyectos de ley que proponen un impuesto al comercio exterior por cada tonelada movilizada a través de los puertos
Presidente de Camport destaca proyecto de expansión de Puerto Valparaíso como un modelo a ser emulado.
Daniel Fernández, destaca nueva Ley de Cabotaje y Ventanilla Única y critica duramente un Royalty Portuario.
¿Menos o más competitividad?
Por Daniel Fernández Koprich, presidente de la Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport)
Camport presenta reporte sobre aportes de recursos del sector marítimo y portuario
La Cámara Marítima y Portuaria de Chile (Camport), consolidó información histórica de fuentes públicas para cuantificar los recursos que el sector privado ha aportado entre 2002 y 2024, a través de tarifas, cánones e inversiones.