Destinada a "limpiar las cargas" evitará la espera de camiones, bajará los costos del sistema y mantendrá las fuentes de trabajo que se hubieran perdido por el aforo fuera del puerto.
Para el gerente general de TPS, Francesco Schiaffino, el récord se debe a la eficiencia de toda la cadena logística y al entendimiento entre trabajadores y empresarios que ha evitado paros.
Gerente general de TPS, Francesco Schiaffino dió a conocer vasto programa de la empresa para apoyar actividades educativas, culturales, deportivas y sociales.
A un año de su implementación conversamos con los trabajadores quienes felicitan la medida, la que también ha sido encomiada por varios ministros.
Liceos de Valparaíso y Viña del Mar son beneficiados por cuarto año consecutivo por la iniciativa, que incluye clases teóricas y prácticas.
La iniciativa realizada por la Fundaciòn Mar de Chile fue destacada por la autoridad marítima y representantes del sector naviero y municipal.
La iniciativa desarrollada por profesores del instituto DUOC UC ha beneficiado a miles de niños de las escuelas municipales de Valparaíso.
El primer ranking “Best First Job Employers” aplicado en Chile, ubicó a TPS, terminal de contenedores de Valparaíso entre las empresas más destacadas a nivel nacional.
Lo señaló en cóctel por 15 años de TPS donde participaba el Alcalde Jorge Castro quien desmintió el anuncio realizado por su colega de San Antonio, Omar Vera.
La empresa hace un llamado a la comprensión ante las posibles molestias que generen los trabajos, que tienen aprobación ambiental y cumplen la norma acústica.
Concesionario del Terminal 1 de Valparaíso recurrió a la Justicia porque señala que “se está poniendo en riesgo la competitividad de Valparaíso por la vía de aumentar los costos de la cadena logística”.
Ello luego que la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) determinara que los aforos de carga no podrán hacerse en el puerto, lo que transforma a Valparaíso en el único puerto chileno sin esta facultad, afectando seriamente su posición competitiva. Con la medida, de paso, se encarece toda la cadena logística de Valparaíso, se discrimina a TPS y se entrega en exclusiva un negocio a la empresa española AZVI, dueña de la ZEAL.
Se trata de un recurso por desacato presentado en el Tribunal Aduanero y un recurso de protección en contra de del Servicio Nacional de Aduanas y EPV. Estas acciones se unen a los recursos ya presentados anteriormente, en uno de los cuales los trabajadores portuarios de Valparaíso también se hicieron parte.
El documental explica la conveniencia de aforar en los recintos portuarios y no en la ZEAL porque sino Valparaíso quedará en desventaja con los demás puertos de Chile y no podrá competir.
Acompañenos a conocer por dentro uno de los terminales portuarios más eficientes del mundo y subir a sus gigantescas grúas Gantry. Sus proyectos de desarrollo u el video que explica la solución para el polémico tema de las "cargas limpias".
•Terminal Pacífico Sur señaló que las destempladas declaraciones publicadas en la prensa en nada ayudan a solucionar un conflicto que amenaza la competitividad del principal puerto de Chile y, por ende, el desarrollo de la ciudad de Valparaíso.
Así lo anunció Terminal Pacífico Sur TPS Valparaíso en un comunicado emitido por la empresa.
Entrevista EXCLUSIVA al gerente general de TPS, Francesco Schiaffino realizada por el periodista Andrés Orrego, director de nuestro medio asociado PORTALPORTUARIO.CL
Richard von Appen pidió que se respete la libre competencia. También solicitó que se recupere al Estado de Derecho en la Araucanía y respaldó el movimiento de los camioneros en protesta por la delincuencia y el terrorismo.
TPS Valparaíso advierte que fue el único proyecto sin observaciones de Icomos y la Unesco en su informe de 2014.